گزارش کار کارگاه اتومکانیک ( انژکتور و سیستم تزریق سوخت )

موضوع : کارگاه اتومکانیک  انژکتور و سیستم تزریق سوخت فایل word قابل ویرایش طرز کار سیستم تزریق سوخت عمل دستگاه سوخت رسانی موتورهای بنزینی عبارتست از رسانیدن بنزین از باک به کاربراتور به وسیله پمپ بنزین و در کاربراتور به نسبت معین با هوا مخلوط شده و از راه منیفولد هوا به اطاقک احتراق می رسد.( در کاربراتور هوا و بنزین به نسبت وزنی 15 به 1 با هم مخلوط شده و گاز قابل احتراق تهیه می گردد.) . ساختمان کاربراتور در اتومبیلهای مختلف متفاوت بوده و به طور کلی از قسمتهای زیر تشکیل شده است: پیاله بنز ...

طراحی اجزاء سیستم سوخت رسانی

77 صفحه برای کار سیکل یک موتور احتراق داخلی نیاز به مخلوط قابل احتراقی از سوخت و اکسید کننده داریم. به هنگام احتراق انرژی شیمیایی سوخت نبدیل به انرژی حرارتی شده و این انرژی نیز تبدیل مکانیکی برای حرکت وسیله نقلیه می شود. اتومبیلها و تراکتورهای جدید بیشتر از موتورهای احتراقی زیر استفاده می کنند موتورهایی با تشکیل مخلوط در خارج سیلندر (کاربراتوری) و ایجاد جرقه و احتراق توسط یک منبع خارجی در این موتورها از سوختهای فرار (مایع یا گاز) استفاده می شود که مخلوط سوخت در خارج از سیلندر و محفظة احتراق ت ...

دانلودفایل تحقیق رشته مکانیک /سیستم سوخت رسانی انژکتوری دیزلی 12صفحه

  تنها تفاوت موتور دیزل و بنزینی برای سالها فقط سیستم سوخت رسانی انژکتوری بود که مخصوص موتور دیزل بود ودر سایر سیستم ها هردونوع موتور تقریبا عین یکدیگر هستند . با این حال بیان تاریخچه ای مستقل برای سیستم سوخترسانی موتور دیزل لطف دیگری دارد . موتور دیزل اختراع رودولف دیزل در اواخر قرن 19 میلادی است . ایده موتوردیزل در جوانی به ذهن رودولف رسید وتاآخرعمر برای تحقق آن تلاش کرد . ...

پاشش مستقیم سوخت 1-2 ( GASOLINE DIRECT INJECTION (GDI

موتورهای آینده و چگونگی آن به بحث داغ محافل صنعتی و دانشگاهی تبدیل شده است. سوخت هیدروژن، سوخت گاز، سوخت‌های گیاهی به همراه موتورهای اصلاح شده بنزینی یا دیزلی و موتورهای هیبریدی گوشه‌ای از تلاش‌های صورت گرفته برای دستیابی به موتورهای جدید است. مرکز تحقیقات موتور آلمان نیز در یک بررسی، در زمینه موتورهای بنزینی نظیر کوچک‌سازی Downsizing) ) ،موتورهای باتزریق مستقیم (GDI) و سیستم سوپاپ‌های کاملا متغیربرای ادامه حیات موتورهای احتراق داخلی در بحران سوخت و آلایندگی خودروها د ...

آلایندگی و مصرف سوخت خودروها بدلیل محدودیتهای زیست محیطی 10ص

10ص آلایندگی و مصرف سوخت خودروها بدلیل محدودیتهای زیست محیطی: ظرف 10 سال آینده بایستی به میزان قابل توجهی بهبود یابد. فن آوریهای جدید در زمینه موتورهای بنزینی، نظیر کوچک سازی موتورها به لحاظ اندازه (Downsizing( با استفاده از تقویت بالای آنها (High Boosted (، موتورهای با تزریق مستقیم (GDI( و سیستم سوپاپهای کاملاً متغیر (Fully Variable Valve Train( هم اکنون در حال توسعه می باشند. در مورد موتورهای دیزل نیز بخشهایی که انتظار می رورد توسعه یابند، شامل انژکتورهای پیزو الکتریک، فیلترهای ذرا ...

کاتالیست های چندعاملی استفاده شده در تولید سوخت های مایع از گاز

این پایان نامه به زبان انگلیسی می باشد. ...

مقاله : چرخه سوخت هسته ای

عنوان مقاله : چرخه سوخت هسته ای قالب بندی : word   شرح مختصر : اورانیوم که ماده خام اصلی مورد نیاز برای تولید انرژی در برنامه های صلح آمیز یا نظامی هسته ای است، از طریق استخراج از معادن زیرزمینی یا سر باز بدست می آید. اگر چه این عنصر بطور طبیعی در سرتاسر جهان یافت میشود اما تنها حجم کوچکی از آن بصورت متراکم در معادن موجود است. هنگامی که هسته اتم اورانیوم در یک واکنش زنجیره ای شکافته شود مقداری انرژی آزاد خواهد شد. برای شکافت هسته اتم اورانیوم، یک نوترون به هسته آن شلیک میشود و در نتیجه این ...

انواع سوخت پاش وتحلیل ساختمان داخلی وکاربرد وتفاوتها یشان

در 15 صفحه پاورپوینت به معرفی انواع سوخت پاش ، ساختار انژکتور وتحلیل ساختمان داخلی وکاربرد وتفاوتها یشان می پردازد ...

مقاله : سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی

عنوان مقاله : سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی قالب بندی : Word 2003   شرح مختصر : می توان گفت که موتور کاربراتوری به نمونه انژکتوری برتری و ارجعیت دارد. ولی عدم استفاده از کاربوراتور و انتخاب انژکتور توسط آلمانی ها به این دلیل بود که استفاده از کاربوراتور در هواپیما در مناطق نامناسب تمایل زیاد به تولید یخ دارد و همچنین امتیاز دیگر انواع انژکتوری تاثیر ناپذیر بودن عملکرد آن در حین انجام مانورهای جنگی خطرناک بود. تبدیل یک سیستم انژکسیون دیزل به سیستمی که بنزین استفاده کند کاری بس مشکل است چ ...

بررسی سوخت های جایگزین در خودرو

( فایل word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : 181 فهرست مطالب: پیشگفتار: فصل اول : هیدرژن مقدمه خصوصیات هیدرژن هیدرژن چیست مزایا و مضرات مشکلات استفاده از انرژی هیدرژنی تولید هیدرژن روشهای ذخیره سازی هیدرژن تکنولوژی جدید ذخیره سوخت هیدرژن مکانیزم موتورهای هیدرژنی فصل دوم : پیلهای سوختی تاریخچه پیل سوختی پیل سوختی در ایران شناخت کلی پیل سوختی معرفی انواع مختلف پیل سوختی پیل سوختی پلیمری پیل سوختی متانولی پیل سوختی قلیایی پیل سوختی سرامیکی پروتونی پیل سوختی اسید فسفریک پیل سوختی کربنات مذاب ...